Legros66
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inscrit le 28/10/07
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J'ai prété mes Supershape magnum a un copain qui voudrait s'acheter les mêmes. Il les a vu neufs en Andorre à 380 euros mais avec des fixations FF11 (mes skis ont les FF14). Mis à part la valeur du Din qui est différente, je ne connais pas ces fix. Est-ce que quelqu'un pourrait me dire si elles sont en alu ou plastique? Grande différence avec les FF14?....
N.B : Je précise que mon copain pèse environ 80kg et mesure 1m85
Super Seb
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inscrit le 24/12/02
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J'ai des FF11 sur mes Supershape d'aprés le site Head il a quelque différence avec le FF14 autre que le Din et j'ai pas fait attention à quel matériaux elle sont.
Legros66
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inscrit le 28/10/07
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J'ai vu aussi les différences sur le site mais je ne sais pas à quoi cela correspond. Le plus intéressant est de savoir si les FF11 sont en alu (vieillissent mieux).
Super Seb
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inscrit le 24/12/02
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Je viens de regardé et elle ont l'air d'être en alu, sauf pour les ailettes des butées avant.
AlfaRace
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inscrit le 29/12/08
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Toutafé, sur les Free Flex 14 il y a des pieces en alu et en magnesium alors que les modeles Free Flex 11 sont presque full plastoc. Les Tyrolia sont des super fix. j' adore.

Mes ex- 590 Racing Diagonal free flex etaient presque entierement en magnesium, super matos !

http://img17.imageshack.us/img17/1601/tyrolia590rd.jpg
AlfaRace
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inscrit le 29/12/08
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Et si j' avais pu choisir les fix sur les GS 12 j' aurais pris des Tyrolia Free Fflex genre ca, les Ato. Neox 412 sont top quand meme ;-) Ca sent le bon matos, rien a voir avec les Axium 300 full plastoc que j' avais sur mes Ross. 9X

http://img10.imageshack.us/img10/4798/tyroliaff20.jpg

http://img511.imageshack.us/img511/8273/atomicgs12race3.jpg
Ptitch
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AlfaRace (23 février 2009 17 h 55) disait:

Toutafé, sur les Free Flex 14 il y a des pieces en alu et en magnesium alors que les modeles Free Flex 11 sont presque full plastoc. Les Tyrolia sont des super fix. j' adore.

Mes ex- 590 Racing Diagonal free flex etaient presque entierement en magnesium, super matos !

http://img17.imageshack.us/img17/1601/tyrolia590rd.jpg


Vaouuuu ca existe encore ca?????

Si tu veux des vrais fix sur te gs12... faut pas mettre des noex mais des bonne vieille 1018....
Super Seb
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Ptitch (23 février 2009 20 h 06) disait:

Si tu veux des vrais fix sur te gs12... faut pas mettre des noex mais des bonne vieille 1018....

Sauf si il veux garder ses genoux, car 10 minimum en Din ca commence a faire beaucoup hors des piquet.
AlfaRace
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inscrit le 29/12/08
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C' est pas une question de force de declenchement, je regle a 7 et si je dois dechausser je dechausse. C' est plus une question de conception : les Tyrolia sont tres bien concues tt comme les Neox: rouleaux en butée, freins, materiaux etc ...
Legros66
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Merci pour vos réponses. S'il n'y a que les ailettes des butées avant qui sont en plastoc ça devrait aller. En plus, à 380E la paire, il doit faire une bonne affaire.
Super Seb
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Legros66 (24 février 2009 12 h 43) disait:

Merci pour vos réponses. S'il n'y a que les ailettes des butées avant qui sont en plastoc ça devrait aller. En plus, à 380E la paire, il doit faire une bonne affaire.

Oui moi je les ai acheté a 445€ tous compris.
Legros66
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445 euros en france ? sur internet ? En fin de saison ?
Moi je les ai payé 485 avec FF14.
Super Seb
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inscrit le 24/12/02
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Legros66 (24 février 2009 15 h 05) disait:

445 euros en france ? sur internet ? En fin de saison ?
Moi je les ai payé 485 avec FF14.

Sur Ebay
Legros66
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Déjà vu. Direct d'allemagne.
Super Seb
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Legros66 (24 février 2009 18 h 41) disait:

Déjà vu. Direct d'allemagne.

Oui, gagné en enchère un peu moins cher que les achats immédiats du même vendeur.
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