sondage : qui utilise des pedales clips sur un VTT?

salut les bikers,
les pédales en vtt: vaste sujet!
pour ma part,parcours roulant typé x-c:pédales auto time,insensible au bourrage(de la boue dans le mécanisme et non de la paille dans le c...)parcours typé freeride (rando à profil descendant serait plus en rapport avec mon niveau!)les plates avec une surface d'appui bien large genre planet x (pas très chères et efficaces),en plus les plates sont la base du pilotage pour les bunny-up par exemple.
pour plus de conseils sur les pédales et réglages du bike,allez voir la page conseils sur http://www.moniteurcycliste.com/
bon ride à tous en attendant la peuf

"Flat pedals for medals" comme disait je ne sais plus quel pilote anglais bourrin.
Moi aussi je suis à fond pieds dehors, liberté, même si je suis conscient que ça désaventage à la montée, mais bon le plaisir c'est comme en faux de pock, on l'a à la descente ...
Sinon niveau matos, DMR V8 pour ceux qui connaissent avec changement de picots pour des plus longs, plus pointus, vous savez, ceux qui reste incrusté dans le tibia. Car "Quand tu rate ta pedale, elle elle te rate pas

Salut! moi j'utilise des plates mais je connaissais pas les semi. C'est bien?
tarifs abordables? Les chaussures c'est comme pour des auto?

je pratique principalement le XC et la rando sportive. je pense que les pédales sont faites pour avoir les pieds dessus donc pour ma part c'est automatique.

Idem pour moi, en pratique xc, essentiellement pédales auto des 2 cotés...

Je pense que les réponses sous-jacentes de ce sondage recouperont un peu les différentes pratiques du VTT. Caricaturalement pédales plates pour Descendeurs, Freerideurs, streeteurs et randonneur du dimanche (sans sens péjoratif aucun) et totomatique pour les autres ...

Des pédales crantées.
Les cales pieds et les pédales auto c'est pas pour moi, j'aime pouvoir pouvoir sortir le pied rapidement, ca me rassure.

photo de mes pedales pour montrer à quoi ça ressemble: wellgo WPD 95-B

et chaussures shimano sh-m120
http://earlsbikes.com/site/images/library/large/shimano_shm120_05_m.jpg

Moi j'utilise des plates (race face) pour freeride et DH car j'ai la manie de beaucoup sortir les pieds....
Et pis de toute facon dans les montees j'ai tellement de mal a trainer mon bike (16.5kg tout de meme) que generalement je pars d'en haut donc pas besoin d'accrocher la chaussure a la pedale....

J'ai les mêmes mixtes que toi et j'en suis très content si ce n'est que l'on perd un peu d'attention lorsqu'on déclanche (malencontreusement ou pas )et que l'on veut réenclancher en suivant(on ne sait pas si la pédale est tournée du bon côté.......alors attention les gamelles!!!
J'ai une paire de choose de marque Scott comme le vtt et on y est + à l'aise que dans les types chooses de "route".
Et puis avec des mixtes,on va à la plage avec le même vtt et les tongs....

Cales pieds pour l'instant mais je pense bientôt changer pour des pédalees auto d'un coté et plate de l'autre.

Les mixtes c'est pas le top quand même. Vu la tête des chaussuerrs ça doit pas accrocher des masses.

salut
moi je fait du XC et j'ai des pédales auto des 2 cotés

A+

J'ai des pedales Auto de XC et je fais de la rando en montagne orienté enduro et ca ma pratiquement jamais posé de problème sauf pour dans les endroit trés technique comme la FatWheel.
Le problème n'est pas de declipsé les pedales car ca se fait facilement même lors des chutes ou pour sortir le pied dans les virage mais c'est pour reclipsé que ca pose problème defois car ca se fait pas toujours du premier coup la solution c'est peu etre les pedales auto de descente avec de cage large qui permet de posé le pied sans clipsé.

Sinon depuis la fin de l'été j'ai racheté des pedale plate bon marché pour amélioré ma technique trial et c'est la que l'on se rend compte des mauvaises habitudes que l'on a pris avec les pedales auto.

J'avais fait comme toi, Super seb, remettre des pédales plates pour m'entrainer en trial et bouh que c'est dur après l'habitude des pédales auto.

Mais en XC, les gains sont tellement nets que ça s'impose.

Pour le re-clipsage, avec des shim (j'ai des 520 et des 540), c'est vraiment facile (j'ai réglé les ressorts assez souples).

Les pédales auto, c'est le bonheur !
Mais attention, tout est une question de réglage.
Bien réglé, t'as aucune raison de rouler déclipser puisqu'elle se déclipse automatiquement si il le faut.
Pris en défaut au début (réglage trop dur), maintenant, plus aucun souci. Et j'en ai pris des gauffres...

ricil disait:

Les pédales auto, c'est le bonheur !

oui, je confirme, pour t'avoir vu plusieurs fois les "oublier" à l'arrêt...

en fait c'est clair que tt dépend de ta pratique.
moi c pédales plates et à gros picots vissés, à utiliser avec des pompes de skate ayant une bonne semelle qui accroche : pour le street, le freeride ou les bosses, c le top, mais pour la DH j'avoue que des fois les pédales auto ça doit quand même être pas mal...

moi j'ai des autos depuis 5-6 ans, et l'année denrière j'ai acheté des eggbeater (modèle à 4 faces d'enclenchement)

c'est du matos leger, mais c vachement pratique et bien concu, avec des pompes bien rigides ca va bien

oui pour les pedales auto et quand cela devient tres technique il suffit de les regler au minimum de detente on ne doit pas penser a decrocher cela doit se faire sans reflechir

Maintenant, avec les pédales typées "Freeride", c'est à dire larges mais tautomatiques quand même, il n'y a plus de soucis: en montée, c'est clipsé, en descente, c'est, soit clipsé, soit simplement en appui, même hasardeux. Un peu d'habitude et c'est top. Le seul -petit - défaut, c'est le poids, un tantinet plus important. mais bon, est-on tous des compétiteurs ?

J'ai plusieures pedales plates:
Des DMR V12 pour mon scott , sont legeres et fiables , et pour le semi rigide , des 24 toaster , c'est enorme la surface d'appui!!!

salut a vous tous.moi j'utilise des pedales auto ce sont des look

plate avec picot interchangeables ca fait plus mal au tibia

moi j'utilise des pédales clips sur mon velo route c'est bien moins chiant !

time alium: le top!

"Flat pedals for medals" comme disait je ne sais plus quel pilote anglais bourrin.

Meme si je n'ai pas entendu cette phrase avec pilote anglais bourrin je direr : STEVE PEAT
J'ai juste?

Les pédales en vtt, faut pas faire de ségrégations


je sors---->