Vu dans le site de Tignes que le nouveau télésiège aura un débit de 4'500 p h au lieu des 3500 actuellement avec le double télésiège 3 places et que le nombre de sièges passera de 104 au lieu de 460 et que la montée se fera en 6 minutes au lieu de 17 et que le nombre de pylônes passera de 18 au lieu de 104.... pas mal, non??? Il ne manque plus que les bulles et là ce serait plus que top!!
pour le débit, il parait que le funitel de Verbier construit par Garaventa fait 6000 p/h et la TC contruite par Leitner à l'Expo 01' de Hannovre 12000 p/h, pour ce dernier je suis assez sceptique, mais pourquoi pas, quitte à s'exposer autant ne pas le faire à moitié !
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par conte le funitel de Verbier il avait jusqu'à cette prochaine saison un débit de 2000 p/h qui va être porté par l'ajout de nlles cabines de 30 places debout à sa capacité maximale de 3000p/h.... l'histoire de 6000 p/h, eh bien c'est du bleuf....
ca devait etre une sacré expo universelle
plus serieusement, je pense qu'il s'agissait d'une coquille : ca doit etre 1200. Des TC a 1200 pers/h, c'est courant. Et puis pour transporter des pietons, c'est amplement suffisant.
Pour avoir un ordre d'idée, un TC16 a 2400 pers/h voit passer une cabine toutes les 24 secondes. (en théorie...)
Non, je suis persuadé que c'était un debit de 1200 et non de 12000. Meme avec totues les volontés du monde, on peut difficilement mettre un debit de 12000 sur un TC. Avec une vitesse en ligne de 5m/s, et une cabine toutes les 4 secondes, ca fait une cabine 16 places tous les 20 mètres.... le pauvre cable!!! et le pauvre moteur qui doit trainer tout ça!
au fait y a qqun qui connait la capacité et le debit de bochard aux grds montets par ce que à mon avis ca doit etre assez élévé, à mon avis il fo pas plus de 8sec pour remplir la tcb, les gens s'engouffre dedans , et les portes sont suffisament large pour faire monter 2pers par 2pers !
Avez vous pensé à la téléportation par énergie nucléaire ?????
inscrit le 22/01/02
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