Canons à neige

ouais ils fonctionnent le jour. Et comment? Même que parfois c'est très désagréable, par -10, quand t'es en plus fouetté par les cristaux durs et piquants. Arpès t'as l'écharpe galcée...
Mais bon, il faut bien ça parfois.
En tout cas ça se passe comme ça à La Bresse.

Certains modèles sont automatiques et fonctionnent à partir d'une certaine température.
Aux pds la plupart des canons sont mis en route seulement la nuit.

Mais ils marchent tout le temps dès qu'il fait froid ? Ou ils sont limités ?

J'allais oublier : les canons déposent-ils tout le temps la neige à côté en faisant un tas qui sera éparpillé par les dameuses ou bien les canons peuvent eux memes éparpiller la neige sur les pistes ?

Oui, les canons à neige, le soir quand on ne les regarde plus, enlèvent leur robe orange et prennent leur pelle et leur rateau et ils étalent la neige sur la piste. Mais c'est quand même pas facile avec un seul bras. Donc il vaut mieux que ce soient les ratrak qui étalent à leur place.

Ah ouais et quelle est la différence entre les canons à perche de 12m et ceux de 6m ?

6 m

mieux vaut en avoir une petite qui chatouille qu'une grosse qui cafouille

bon, je finis mon café et je sors, désolé

pour la taille des perches, tout dépend de la piste à enneiger, une petite liaison un peu étroite nécessitera une 6 m (- de dispersion). Sur une piste un peu large, la 10 m sera plus efficace (vu que la chute du noyau de congélation est plus longue, la T° de démarrage est + élevée, ou la qualité meilleure)

et pour info, les canon ne peuvent fonctionner que en dessous de -2° et non en dessous de 0°

Merci pour toutes ces infos.

Mais tout les canons disposent la neige sur le côté en faisant un tas ?

Alors à quoi sert de faire tourner les canons ?

Certains canons BP (les gros) peuvent avoir une rotation de qques degrés, ça te permet d'avoir un tas - haut, plus étendu si tu dispose de place.

En outre il faut laisser reposer un tas 48 h pour que l'eau emprisonnée puisse s'écouler.

48h c'est si tu as le temps, moi j'allume les canons a 17h quand les skieurs foutent le camp et ensuite je me reveille a 5h du mat pour monter dans ma PB280D pour tout preparer pour l'ouverture a 9h, les 48h c'est pour l'avant saison quand tu as du temps, et encore en avant saison c'est pas trop mal de faire de la neige humide pour la sous couche

C'est quoi ta "PB280D" ?

Mais ce n'est pas obliger d'aller vite étaler le tas de neige ? On peut très bien le laisser si on a pas le temps ?

Et tes canons, tu les mets en marche tout le temps quand il fait en dessous de -2° ou lorsque il y a assez de neige tu ne les mets pas ?

Pb280D c'est une dameuse (kassbohrer pisten bully de 280 chevaux de puissance) et pui si t'as pas le temps d'etaler ta neige tu ouvre pas tes pistes, quand les gugusses arrivent le matin a 9h ils veulent des billards, pas des monticules de neige inskiable au millieu des pistes. Tu allume pas tes canons des qu'il fait -2° (d'ailleurs c'est plutot -3,-4°, -2 c'est un peu chaud) et si tu estime que t'as assez de neige tu allume plus tes canons,sauf si tu tiens a avoir de grosses reserves, mais ca c'est a l'appreciation de chacun, ca depend .

bla bla bla (*)

(*) ---> Question idem que Raph8473 !

quand les gugusses arrivent le matin a 9h ils veulent des billards, pas des monticules de neige inskiable au millieu des pistes.

Cela me rappelle en 1986 au début des Canons sur Villard de Lans.
Sur la piste C Montillet (je me souviens pas de son ancien nom on avait le droit à des enormes cassures tous les 50 m. Ca jumpait fort

j'ai pas de station, mais je suis nivoculteur dameur dans une petite station, sinon j'ai aussi un canon a neige dans ma cave que je sors quand il fait froid et une dameuse télécommandée echelle 1/5eme