Problème de forfait de remontées mécaniques à Termignon

Je pourrais écrire des pavés sur le sujet, mais pas trop le temps, et il se pourrait que certaines assertions ne soient plus tant fondées.

Ce qui est sûr :
- Une fois les instructions envoyées à skidata (ou teamaccess et Alfi), il peut y avoir des retours en erreur pour de multiples raisons. Au sous-traitant de gérer ensuite s'il s'en donne les moyens... En général les interventions côté skidata sont rarement nécessaires. À noter que le sous-traitant de Val-Cenis est très minoritaire en France. Il arrive que des vagues de commandes soient bloquées avant que les stations n'ouvrent et heureusement certains employés ne se lèvent pas trop tard pour régulariser tout ça
- Oui la puce RFID ne stocke rien du tout, elle n'est pas reliée activement à un réseau et n'a aucune idée de ce qu'elle doit ouvrir* ! Les infos de "liste blanche" sont envoyées en quelques secondes à un serveur relais sur place (quand tout se passe bien sans goulots), et les bornes consultent en temps réel. Oui la montagne est creusée de fils électriques et réseau** ! À la caisse, quand quelqu'un "lit" ta carte, il demande en fait au serveur adéquat ce qu'il y a dessus.

* ça pourrait changer, il y a eu des prototypes...
** Réseau peut-être sans fil en partie maintenant, je n'en sais rien.