En live Saint Lary - vive les pannes

Tiens Jocelyne is back

en panne ?? 5min ou pour la journée ?

Non pas pour la journée .
Une amie m'a dit être restée bloqué 20mn sur le TS des bouleaux. Et elle était très contente d'arriver 30s après la panne des œufs car sinon elle aurait remis ça dans la foulée

Ride mouscades, soumaye et aulon, on en a jamais!

dukefred (22 déc. 2013) disait:

En direct de Saint Lary:
TS les bouleaux : en panne.
TC les œufs : en panne. J'étais un départ et on nous a invité à descendre.
TK corneblanque : en panne.
Et je suis peut être pas au courant de tout

Ceux qui sont restés bloqués sur les remontes ont bien commencé les vacances.

Le rapport pannes/prix est certainement l'un des meilleurs du marché.
On va certainement me répéter que je suis un râleur mais pour moi c'est tout simplement du vol.

ST LARY c la loose, des escrocs...franchement c'est de la merde...tu as raison! tu as raison de raler , st lary la station star!! mon cul ouii , station a la ramasse complet....

homicide (23 déc. 2013) disait:

D'ailleurs, ya des gens qui la ramenent pas sur ce sujet, pourtant dés qu il sagit de se pignoler sur cette station, il est toujours là a balancer son discours bien huilé...

Excuse moi de ne pas passer ma vie sur skipass!

Concernant les pannes dont tu parles, je n'en ai pas eu connaissance, et pourtant j'ai passé les 2 jours sur les pistes! Que des remontées s'arrêtent 15mn parce qu'elles déraillent ou qu'un gonz se font dans le portique de sécu au débarquement, que je sache ça arrive partout et ça continuera à arriver! Après il y a peut être eu une panne aux Bouleaux plus grave, mais j'ai pas eu d'écho dessus avant de lire ce post...
Je suis surpris par contre que tu n'ai pas relevé par contre la seule véritable panne dont tout le monte parle sur la station depuis l'ouverture (cf. un post dédié ) : celle du téléph. Ce dernier tournait en effet à 2/3 de sa vitesse nominale depuis l'ouverture du fait d'un soucis de communication (la liaison radio se coupait par moment et entrainait l’arrêt de l'appareil du fait des sécurités installées)... la panne a été trouvé et en fait elle provient du balancement de la cabine au pylône qui peut occulter la liaison cabine-gare uns seconde... ça se produisait lorsque la cabine passe à 9m/s le pylône et avec une certaine disposition de la charge... c'est pourquoi en attendant que les antennes soient modifiées, le téléph circule à 9m/s et ralenti à 6m/s au passage du pylône.

homicide (23 déc. 2013) disait:

D'ailleurs, ya des gens qui la ramenent pas sur ce sujet, pourtant dés qu il sagit de se pignoler sur cette station, il est toujours là a balancer son discours bien huilé...

moi, je suis un râleur, mais là: battu sans contestation!!

Bon je me suis renseigné: en effet 2 pannes électriques hier sur Bouleau et Tortes...
Dans les 2 cas une panne sur un composant électrique, donc le temps que l'électricien arrive sur site, la ligne a été évacuée (TS Bouleau fermé le temps de l'évacuation + 10mn de répa) / idem à Tortes. Pour la petite histoire l'une des pièces qui a "laché" avait à peine 200h...
Pour le téléph, il a été fermé 2h un matin et 20mn hier après midi avec basculement par navette sur la TC.

Oui là je dis chapeau bas Homicide!!! Respect!!!!

brownbears (23 déc. 2013) disait:

Concernant les pannes dont tu parles, je n'en ai pas eu connaissance, et pourtant j'ai passé les 2 jours sur les pistes! Que des remontées s'arrêtent 15mn parce qu'elles déraillent ou qu'un gonz se font dans le portique de sécu au débarquement, que je sache ça arrive partout et ça continuera à arriver! Après il y a peut être eu une panne aux Bouleaux plus grave, mais j'ai pas eu d'écho dessus avant de lire ce post...
Je suis surpris par contre que tu n'ai pas relevé par contre la seule véritable panne dont tout le monte parle sur la station depuis l'ouverture (cf. un post dédié ) : celle du téléph. Ce dernier tournait en effet à 2/3 de sa vitesse nominale depuis l'ouverture du fait d'un soucis de communication (la liaison radio se coupait par moment et entrainait l’arrêt de l'appareil du fait des sécurités installées)... la panne a été trouvé et en fait elle provient du balancement de la cabine au pylône qui peut occulter la liaison cabine-gare uns seconde... ça se produisait lorsque la cabine passe à 9m/s le pylône et avec une certaine disposition de la charge... c'est pourquoi en attendant que les antennes soient modifiées, le téléph circule à 9m/s et ralenti à 6m/s au passage du pylône.

brownbears (23 déc. 2013) disait:

Bon je me suis renseigné: en effet 2 pannes électriques hier sur Bouleau et Tortes...
Dans les 2 cas une panne sur un composant électrique, donc le temps que l'électricien arrive sur site, la ligne a été évacuée (TS Bouleau fermé le temps de l'évacuation + 10mn de répa) / idem à Tortes. Pour la petite histoire l'une des pièces qui a "laché" avait à peine 200h...
Pour le téléph, il a été fermé 2h un matin et 20mn hier après midi avec basculement par navette sur la TC.

Hier vendredi 27, grosse panne sur le TS de l'Oule. J'ai entendu que les gens sont resté bloqués 1heure !!!
Moi j'ai du abandonner le tk des Merlan lui aussi en panne.

Le matin on a fait les 1ère courbes dans la peuf à 10h: arret prolongé sur Soum de mat, tk des crêtes fermé pour cause de corniche sur la ligne, le personnel Altiservice m'invite à aller sur le bassia qui était ... Fermé...

C'est beau non ?

dukefred (28 déc. 2013) disait:

Hier vendredi 27, grosse panne sur le TS de l'Oule. J'ai entendu que les gens sont resté bloqués 1heure !!!
Moi j'ai du abandonner le tk des Merlan lui aussi en panne.

Le matin on a fait les 1ère courbes dans la peuf à 10h: arret prolongé sur Soum de mat, tk des crêtes fermé pour cause de corniche sur la ligne, le personnel Altiservice m'invite à aller sur le bassia qui était ... Fermé...

C'est beau non ?

tu dois avoir la scoumoune!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

alpy (28 déc. 2013) disait:

tu dois avoir la scoumoune!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

...Pour aller dans son sens, je dirais que la station a la Scoumoune cet hiver... et pas forcement pour des raisons de manque de maintenance ou d'investissement: les 2 plus gros soucis concernent en effet des appareils récents ou des investissements de cette année:
- pour le télé ça concernait les investissements de cet automne (automatisation et nouvelle machinerie, transmissions, freins...)
- sur la télécabine (elle a quoi... 5 ans?!?), c'est un des moteurs qui a lâché le 1er we (heureusement ce type de remontée "structurante" dispose de 2 moteurs!!!)...

dukefred (28 déc. 2013) disait:

Hier vendredi 27, grosse panne sur le TS de l'Oule. J'ai entendu que les gens sont resté bloqués 1heure !!!

Ils se sont mis une caisse aux frais de la station, open bar, y'a pire pour attendre!

Bonjour,
Me voici de retour d'un cour sejour à saint lary ou j'ai séjourné à l'auberge lourider a espiaube .
L 'ambiance a l'auberge y est très conviviale , très bon repas et au pied des pistes.
Maintenant ce qui vient ternir le tableau c'est la station de saint lary avec leur forfaits hors de prix pour le service rendu.
Des télésièges qui avance à la vitesse d'une tortue idem pour les œufs .
Des chemins de liaison partout dans la station.
Des perchmans qui passent leur journée à fumer des clopes .
Au final je me suis quand même bien amusé car quand y a de la neige et que j ai les ski au pieds j'ai le sourire

Des télésièges qui avance à la vitesse d'une tortue idem pour les œuf


toujours pressés les mecs!!!

Super_sayen (30 déc. 2013) disait:

Bonjour,
Me voici de retour d'un cour sejour à saint lary ou j'ai séjourné à l'auberge lourider a espiaube .
L 'ambiance a l'auberge y est très conviviale , très bon repas et au pied des pistes.
Maintenant ce qui vient ternir le tableau c'est la station de saint lary avec leur forfaits hors de prix pour le service rendu.
Des télésièges qui avance à la vitesse d'une tortue idem pour les œufs .
Des chemins de liaison partout dans la station.
Des perchmans qui passent leur journée à fumer des clopes .
Au final je me suis quand même bien amusé car quand y a de la neige et que j ai les ski au pieds j'ai le sourire

Les telesieges en bois, c pour l'authentique et les interminables couloirs,c pour atteindre les 100 km de pistes...pour faire genre...on est un grand domaine skiable...et les perchmans depriment à mort , ya de quoi en meme temps...

alpy (31 déc. 2013) disait:

Des télésièges qui avance à la vitesse d'une tortue idem pour les œuf


toujours pressés les mecs!!!

je suis sur plat d adet et franchement c'est la catastrophe les remontées c'est pas que je sois pressé mais quand tu prends soum de matte et qu'il s'arrête quasi à chaque fois entre 3 et 5 fois pendant la montée et à une vitesse de 2kmh puis aujourd'hui j'ai eu le plaisir de prendre l oule piste sympa mais le télésiège 2 places allait je pense moins vite qu'un piéton horrible. et quand tu déposes tes enfants au cours à 14h30 pour les récupérer à 16h30 c'est chaud quand tu as des remontées tres lentes.

ziguel (31 déc. 2013) disait:

alpy (31 déc. 2013) disait:

Des télésièges qui avance à la vitesse d'une tortue idem pour les œuf


toujours pressés les mecs!!!

je suis sur plat d adet et franchement c'est la catastrophe les remontées c'est pas que je sois pressé mais quand tu prends soum de matte et qu'il s'arrête quasi à chaque fois entre 3 et 5 fois pendant la montée et à une vitesse de 2kmh puis aujourd'hui j'ai eu le plaisir de prendre l oule piste sympa mais le télésiège 2 places allait je pense moins vite qu'un piéton horrible. et quand tu déposes tes enfants au cours à 14h30 pour les récupérer à 16h30 c'est chaud quand tu as des remontées tres lentes.

je suis d'accord: l'oule est un vieux ts qui n'a jamais avancé!

mais soum: c'est pas un débrayable maintenant?

d'un autre côté , si tu as posé tes enfants pour les cours au pla d'adet à 14h30 et que tu pars sur l'oule:: ha! oui!!!!!!!!!!ça fait un peu loin !!

Et Alpy? T'es allé à St-Lary cette année? Soum un débrayable??? Tu crois encore au Père Noël?

Le tsf soum est la troisième remontée sur cet axe depuis la création de la station. Il y a eu une télécabine, puis un tsd2 puis l'actuel tsf4. Plus pour très longtemps...

Debrayable de Mirabelle en panne ce matin
On se dirige vers les télésièges qui rament.

Les 2 tk des crêtes de Soum étaient fermés ce matin. Dommage.

dukefred ( 9 févr. 2014) disait:

Debrayable de Mirabelle en panne ce matin
On se dirige vers les télésièges qui rament.

Les 2 tk des crêtes de Soum étaient fermés ce matin. Dommage.

c clair, le tsd4 de Soumaye en rade ce matin c'était super chiant... par contre quand je suis passé à Soum vers 9h30, le tk fonctionnait (idem pour Bassia)

La malchance s'acharne sur le téléphérique... il est à l'arrêt depuis mardi (il me semble...) et doit repartir demain. Bon courage au techniciens !

Téléph en répa jusqu'au 1er mars.

vroom (21 févr. 2014) disait:

La malchance s'acharne sur le téléphérique... il est à l'arrêt depuis mardi (il me semble...) et doit repartir demain. Bon courage au techniciens !

En effet, rupture d'un roulement qui a nécessité 48h d'arrêt pour démonter... mais vu le dernier bulletin annonçant une réouverture le 1er mars, le problème doit être plus important!
"Le 18 février dans l’après-midi, le conducteur du téléphérique a été alerté par un bruit inhabituel dans la salle des machines et a suspendu l'exploitation.
Nos services techniques ont diagnostiqué la défaillance d'éléments mécaniques du réducteur impliquant une fabrication de pièces spécifiques entraînant des délais supplémentaires pour la remise en exploitation."
Après cette semaine, hormis pour les personnes qui avaient loué leurs skis en haut du téléph et pour qui c'était un peu galère, sa fermeture ne s'est pas vraiment ressenti sur la TC qui est restée fluide.
A voir ce que ça va donner cette semaine qui devrait être un peu plus chargée (2 zones), mais il ne faut pas oublier que le téléph ne représente que 15 à 20% de la capacité de transport par câble entre le village et les pistes (sans compter l'accès routier), donc un impact "limité" même si cela représente une réelle gêne (accès aux cours de ski...)

Tu es mignon Brownbears! Mais comment fait on quand on doit amener ses enfants à l'ESF du Pla et qu'on a loué au village????
En pleine période des vacances des bordelais , bonjour le bordel!!!!
Bravo encore St-Lary!!!

Baas (24 févr. 2014) disait:

En pleine période des vacances des bordelais , bonjour le bordel!!!!
Bravo encore St-Lary!!!

Baas, tu crois pas que c'est quand même pas de leur faute à Saint-Lary... Les pannes arrivent toujours au mauvais moment dans tous les cas que ce soit à Saint lary ou ailleurs..

Je suis d'accord mais ce que je critique, c'est le discours optimiste de Brownbears et plus globalement de la politique de cette station!
Car les usines à gaz à St-Lary , qui veut être la station phare des Pyrénées , sont nombreuses....

y'a bien des navettes qui circulent au pla d'adet, non?

@Baas: c'est bien ce que je disais, le seul soucis important c'est la gène pour accéder aux cours de ski, surtout si on est débutant: il faut prendre la navette en haut de la TC sur un arrêt pour arriver aux cours de ski... au lieu de traverser toute l'urbanisation du Pla d'Adet à pied (en montant)! Perso j'ai plusieurs amis qui prenaient déja la TC pour aller à des cours de ski enfants au Pla avant la panne (plus rapide et moins fatiguant avec le matos des enfants à porter)... donc faut pas non plus dramatiser le truc!
Après faut reconnaitre que pour les commerces situé sur cet axe TPH-ESF, il y a un réel manque à gagner du fait du déplacement du flux!!!
A noter aussi: des navettes ont été ajoutées au moment des pointes de fréquentation du matin et du soir entre Espiaube et le village,"au cas où".

Cette station devient catastrophique, attente interminable aux remontees,si on doit y rajouter
Les pannes...
J,espère qu,il y a des investissements prévu l,année prochaine,..

réparation samedi!!

Baas (24 févr. 2014) disait:

Je suis d'accord mais ce que je critique, c'est le discours optimiste de Brownbears et plus globalement de la politique de cette station!
Car les usines à gaz à St-Lary , qui veut être la station phare des Pyrénées , sont nombreuses....

...en même temps tu es dans une station complexe à gérer: ce n'est pas un cirque avec toutes les remontées qui reviennent au même endroit ni une station sur un voir deux versants! La configuration de la station est toute en longueur et sur de nombreux versants... Qui plus est le domaine est accessible à tous les niveaux de ski ET aux piétons... donc forcement ça devient vite très lourd à gérer (navettes, rm piétonnes, flux de clientèles, etc... Et je ne parle pas de la répartition village/pieds de pistes des logements.
C'est ce qui fait le plus de St Lary pour de nombreux clients mais aussi ce qui en fait une station compliquée à faire tourner.

c'est pas de bol quand même en pleines vacances scolaires... heureusement que ça va être réparé pour le gros créneau de la zone A

bimbol (26 févr. 2014) disait:

c'est pas de bol quand même en pleines vacances scolaires... heureusement que ça va être réparé pour le gros créneau de la zone A

heureusement surtout qu'ils ont mis une télécabine!!!

Je pense que ce téléphérique arrive en bout de course! Je ne crois pas qu'en France, il y en ait de cet âge qui fonctionne encore!
Ils vont devoir le remplacer tôt ou tard , ou comme j'en ai peur vu qu'il n'y a pas d'argent, l'exploitation devra s'arrêter!
C'est dommage car c'est l'âme de St-Lary! C'est par là que tout à commencé!
Je l'avais dit quand ils ont construit la TC! Ils auraient du le remplacer par un 3S!
Là , ils mettent en place un système de navettes pour y palier et à mon avis, à terme , ce sera cette solution qui va continuer!
Bonjour le bilan carbone alors que l'année dernière , ils se vantaient justement de diminuer ce bilan!!!
Bref......

Le téléph est pas prêt de s'arrêter, tous les pupitres de commande et armoires élec ont été remplacé cet été.

Baas (27 févr. 2014) disait:

Je pense que ce téléphérique arrive en bout de course! Je ne crois pas qu'en France, il y en ait de cet âge qui fonctionne encore!
Ils vont devoir le remplacer tôt ou tard , ou comme j'en ai peur vu qu'il n'y a pas d'argent, l'exploitation devra s'arrêter!
C'est dommage car c'est l'âme de St-Lary! C'est par là que tout à commencé!
Je l'avais dit quand ils ont construit la TC! Ils auraient du le remplacer par un 3S!
Là , ils mettent en place un système de navettes pour y palier et à mon avis, à terme , ce sera cette solution qui va continuer!
Bonjour le bilan carbone alors que l'année dernière , ils se vantaient justement de diminuer ce bilan!!!
Bref......

Ben non, justement, le téléph a été complétement remis à neuf (la dernière tranche aura lieu l'an prochain. Entre les cabines, la partie mécanique, la partie électrique et électronique, c'est 1 million d'euros qui sont investis dedans... donc la remontée est loin d'être obsolète (au final il ne restera que les bâtiments et la superstructure du pylône qui seront d'origine!)
Quant aux navettes mises en place, elles ont été ultra limitées puisque l'optimisation de l'utilisation de la TC a permis d'absorber le volume de skieurs pris habituellement par le TPH (ouverture plus tôt et plus tard, chargement systématique à 10pax au moment des rush...)
Avant la TC nous avions une cinquantaine de cars par jour qui montaient... là ce ne sont que 2 bus puis 4 bus qui ont été utilisés et uniquement sur les pics de fréquentation... la logistique avaient été prévue "au cas où" mais au final ça n'a pas été si nécessaire.