Avis sur Les Diablerets - Glacier3000

Station-village de charme discrète, presque secrète, qui a été épargnée par la frénésie touristique et les constructions laides qui vont parfois avec. Les diablerets est une station suisse authentique, une sorte de station carte postale aux nombreux chalets aux toits pentus recouverts de neige. Le domaine skiable est divisé en 3 secteurs, malheureusement pas reliés entre eux par remontées mécaniques. Le secteur de Meilleret – le plus vaste des trois secteurs – est relié aux stations de Villars-Gryon. Le domaine skiable sur ce secteur est honnête tandis que le ski sur le secteur d’Isenau est beaucoup plus limité. A Meilleret comme à Isenau, le ski est facile sur une montagne vallonnée. Ces deux massifs sont compris entre 1 000 m et 2 000 m et la neige n’est malheureusement pas toujours de qualité. Pour être certain d’avoir de la bonne neige, il faut vous rendre dans le secteur de Glacier 3000. Ce massif – malheureusement cloisonné (il est possible de s’y rendre sans déchausser par le massif d’Isenau mais le retour se fera en bus) – tranche complètement avec le reste du domaine skiable des diablerets. Là vous êtes certain de faire du grand ski de surcroît dans un massif préservé. Le nombre de pistes est toutefois assez limité mais les dénivelés sont importants. Le bas des pistes est situé à 1 300 m tandis que le sommet des pistes culmine à 3 000 m. Une fois le glacier atteint à 3 000 m d’altitude, la descente peut se pratiquer par deux pistes assez techniques ce qui contraste avec les pistes à même le glacier desservies par quelques remontées mécaniques destinées aux débutants. La descente par la Combe d’Audon est magnifique. Cette combe située plein nord où vous êtes certain d’avoir une neige de qualité et en quantité est sauvage à souhait. Vous l’aurez compris, le secteur de Glacier 3000 est le must dans la région. Si vous avez décidé de venir skier une demi-journée sur le secteur, sachez que le forfait demi-journée n’existe pas et que vous serez obligé de prendre le forfait journée – pas vraiment bon marché – pour skier sur un secteur aux nombres de pistes somme toute assez limité. Si vous venez en voiture, il vaut mieux continuer la route après le Col du Pillon pour vous rendre à Reusch. Effectivement, depuis Reusch, il est possible de redescendre à ski jusqu’en bas en hiver ce qui n’est pas le cas du Col de Pillon où vous serez obligé de redescendre en téléphérique.