Accès :
Énorme point positif, car un funiculaire relie la station de TGV de Bourg St Maurice à Arcs 1600m en ~7minutes ! On relie ensuite 1800 ou 2000 en navette gratuite. Donc les bouchons à Chambé, l'état des routes, le parking, les chaines (au fond du coffre) et j'en passe, on est pas concernés, si tant est qu'on sache s'organiser pour un trajet en train (vive les sacs a skis+shoes à roulette). Le prix du funiculaire est inclus dans le prix du forfait les jours de validité de celui-ci (sinon 7€ de mémoire).
Pour la voiture, le passage de Moutiers peut être long car goulet, puis la montée plus ou moins longue selon les conditions/touristes se prenant pour des pilotes, et les déclenchements de PIDA qui traversent parfois la route. A savoir que le parking est payant a peu près partout aux Arcs (vive le TGV !!!!!!).
Villages :
Composé de 3 villages principaux (1600 où arrive le funiculaire), 1800 et 1950/2000, et 2 satellites que sont Peisey Vallandry (pas si petit) et Villaroger (tout petit!). L'architecture n'est pas si pire, peut être 1600 moins sexy que le reste s'il doit y en avoir un. Malgré la taille du tout, c'est assez bien organisé et intégré a la montagne avec tout ou presque en bois+pierre. C'est grand mais ça ne fait ni ville (les 2 alpes) ni usine (Ménuires) ni construction à outrance en barres (Corbier). 1950/2000 est plus "luxueux" avec des hébergements de standings assez hauts et services qui vont bien (résidence avec piscine + spas and co sont légion). A noter qu'a 1800 (peut être ailleurs aussi mais ayant toujours séjourné à 1800...) énormément d'apparts sont en duplex, c'est pas mal et donne un peu plus d'espaces que certaines cages a lapins !
Activités/Bars/restos :
Pléthore d'activités comme dans toute grande station qui se respecte, pour tous les ages et goûts. Je regrette qu'il n'y ait plus le squash à 1800, ça faisait du bien après une journée de ski :D. Ce qui peut être dérangeant est l'éloignement des villages et devoir se promener en navettes pour aller à tel ou tel endroit car l'activité s'y déroule (les navettes sont efficaces mais tout passe forcément par 1600). Je trouve aussi que le programme d'activité mériterait d'être soutenu par un peu plus de communications, mais ça n'engage que moi (il y a une radio locale cela dit).
Bars/restos sont nombreux, autant junk food que plus fin, pour des prix pas spécialement gonflés. Il y a d'excellents restos, même sur pistes, pour des prix pas malhonnêtes, et ça fait du bien ! Il y a aussi des clubs et une foliedouce pour qui veut s'enjailler et faire la fête !
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