Avis sur Grindelwald
15 avis sur Grindelwald.
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Très bonne station de ski dans un décor majestueux!
Ce commentaire est l'objet d'une personne ayant un niveau moyen en ski, ayant skié en tout et pour tout une dizaine de jours dans les Alpes auparavant. Regroupant les avis des autres utilisateurs présents au même moment (qui ont un niveau bon voir très bon), il doit pourvoir permettre de se forger une idée assez précise du niveau de skiabilité réel des différentes pistes de la dite station. Ce commentaire a aussi pour but avant tout de donner un avis aussi objectif que possible sur l'équipement même de la station, les conditions d'accès, les différents tarifs, ainsi que l'environnement global. Ce commentaire, contrairement à beaucoup d'autres commentaires, n'a pas pour objet de raconter des expériences personnelles malencontreuses, pouvant influencer le lecteur et entacher sérieusement l'objectivité dudit commentaire. Entre outre, sera exclu dans ce commentaire (et devrait l'être dans beaucoup d'autres!!), tout avis du type: "Les Russes qui chantaient toute la nuit m'ont empêché de dormir, j'y met un 2/10 par conséquent", ou "la petite anglaise que j'ai rencontrée lors d'une mes soirée, m'a fait la totale: quelle station de charme!" ou bien encore "il n'y avait plus de places en crèche et j'y ai perdu mes Arrhes: je met donc 1/10 à cette station, à laquelle je n'y remettrais plus les pieds!".
Nous (4 skieurs, dont une débutante, un (moi-même) niveau moyen, un autre ayant fait ses étoiles dans sa jeunesse à l'école de ski française, et une autre skiant gracieusement grâce à sa grande expérience en patinage artistique) avons séjourné 5 jours en Janvier et 3 jours le weekend du 10 mars 2014.
Ce qu'il faut savoir sur la région Jungfrau: cette région est séparé en 3 domaines:
le principal Grindelwald-Kleine Scheidegg-Männlichen est la station de référence de la région du Haut-Bernois. De très belles pistes dans un décor magnifique, au pieds de l'Eiger, de la Jungfrau et du Mönch. Le décor est assez varié avec des passages en forêt, en vallée, des pistes orientées pleins sud, comme certaines un peu plus nord (pratique pour le mois de mars/avril). Mais aussi et surtout un système de train (funiculaire) qui permet soit de retourner à la station, si l'on est bien fatigué par exemple, soit au contraire, de continuer à faire du ski, même à la fermeture de la station!! C'est le point essentiel qui distingue cette station de beaucoup d'autres: on a le choix entre faire un descente mi vallé (jusqu'à Brandegg par exemple vers 1340m) ou alors tout en bas à la gare (950m), pour ensuite reprendre le train (25-30 min environ de trajet depuis la gare) pour se refaire un tour en ski, même quand les remontée ne sont plus en activités (surtout à partir de fin février-début mars).
Il faut savoir aussi que de partout se trouve des consignes pour 1 voir 2ch, du coup on peut laisser ses skis à la gare à 2000m, redescendre en train et s'épargner ainsi le transport de ski dans les bus, trains ou voitures. En gros tout est fait pour skier sans se stresser et en toute tranquillité. Les soirées sont très peu animés, néanmoins le voucher d'hotel et le skipass permet d'utiliser le train jusqu'à Interlaken pour pouvoir faire la fête ou ses courses pour ceux qui le désirent. Là aussi un très bon point pour la station.
À noter pour les experts en ski, les cotations ne correspondent pas tout à fait à celle en France: les noirs ne sont pas terribles (moi même je les ai toutes faites: ce sont plus des rouges techniques. La seule vraie piste noire est celle sur la station schilthorn: voir commentaire plus bas). D'un autre côté pour les débutants, la cotation verte n'existe pas, et parfois, certaines bleues sont limite des pistes rouges. Pour le vrai débutant, la station n'est pas du tout adapté (ou alors vous êtes comme ma soeur, vous n'avez peur de rien et au bout du 4e jour vous faites les pistes noirs 27 et 32).
Garer sa voiture est un véritable problème sur Grindelwald: le mieux est de la laisser à l'hotel et de prendre train et/ou bus. Le prix est de l'ordre de 5/6ch la journée la place de parking en bas de la station pour des accès à Männlichen (via les oeufs: accès très long!), ou à la gare.
Enfin à Männlichen, il est possible de se faire un petit slalom filmé avec prise de temps au BMX-Xdrive (de même qu'à Kleine-Scheidegg il est possible de se faire un concours de vitesse par le même sponsor (quand j'y étais, le record du jour était 103km/h: avis donc aux pros!).
La station First est celle dont le départ se fait depuis la ville de Grindelwald même. Elle est réservée aux gens de la région qui préfèrent fuire les touristes qui vont en très grande majorité sur la précédente station!
Il y a accès à la plus longue piste de luge du monde (près de 15km!!). Néanmoins le bussalp n'est pas compris dans le forfait (la remontée First, elle si!). Étant orienté plein sud, dès le mois de mars, la station perd de son intérêt.
La station Mürren-Schlithorn est aussi à voir. L'accès est différent et il faut compter depuis Grindelwald plus de 30min en voiture. L'intérêt d'aller à cette station réside avant tout dans la visite de la spectaculaire vallée du Lauterbrunnen (site mythique de Base Jumping) et la monté en téléphérique très impressionnante! Le haut de la région est atteint à Schlithorn avec une altitude frôlant les 3000m: néanmoins la descente est difficile (la célèbre noire inferno), et le retour en télécabine est bizarrement pas compris dans le forfait! Attention donc!
Le niveau de ski est plus adapté pour des skieurs confirmés dans cette station (qui est assez morcellé, l'accès d'un domaine à l'autre se faisant le plus souvent par téléphérique
Pour finir voici le conseil en or à noter en priorité!! La région Jungfrau, ayant connu une baisse de l'ordre de 10%, a décidé d'employer les grands moyens pour faire découvrir leurs stations. En effet, hors période scolaire suisse, il est possible d'avoir des offres 2pour1 ou 4 pour2. Nous avons pris en mars 4 pour 2 et avons payé 130€ par personne pour 2 nuits dans une auberge de jeunesse et 3 jours de skipass. Sachant qu'il s'agit du 10e forfait de ski le plus cher des Alpes (150€ les 3 jours!), c'est une sacré offre! En plus, l'accès à Jungfraujoch (plus haute gare d'europe à 3454m) est seulement à 53ch (au lieu de 100ch! À faire absolument par beau temps!). En Janvier nous avions pris un super hotel et avons payé seulement 340€ pour 3 jours de ski et 2 nuits! L'offre est toujours valable! Plus d'infos sur
http://www.jungfrau.ch/fr/tourisme/reserver-louer/forfait-2pour1/
Nous (4 skieurs, dont une débutante, un (moi-même) niveau moyen, un autre ayant fait ses étoiles dans sa jeunesse à l'école de ski française, et une autre skiant gracieusement grâce à sa grande expérience en patinage artistique) avons séjourné 5 jours en Janvier et 3 jours le weekend du 10 mars 2014.
Ce qu'il faut savoir sur la région Jungfrau: cette région est séparé en 3 domaines:
le principal Grindelwald-Kleine Scheidegg-Männlichen est la station de référence de la région du Haut-Bernois. De très belles pistes dans un décor magnifique, au pieds de l'Eiger, de la Jungfrau et du Mönch. Le décor est assez varié avec des passages en forêt, en vallée, des pistes orientées pleins sud, comme certaines un peu plus nord (pratique pour le mois de mars/avril). Mais aussi et surtout un système de train (funiculaire) qui permet soit de retourner à la station, si l'on est bien fatigué par exemple, soit au contraire, de continuer à faire du ski, même à la fermeture de la station!! C'est le point essentiel qui distingue cette station de beaucoup d'autres: on a le choix entre faire un descente mi vallé (jusqu'à Brandegg par exemple vers 1340m) ou alors tout en bas à la gare (950m), pour ensuite reprendre le train (25-30 min environ de trajet depuis la gare) pour se refaire un tour en ski, même quand les remontée ne sont plus en activités (surtout à partir de fin février-début mars).
Il faut savoir aussi que de partout se trouve des consignes pour 1 voir 2ch, du coup on peut laisser ses skis à la gare à 2000m, redescendre en train et s'épargner ainsi le transport de ski dans les bus, trains ou voitures. En gros tout est fait pour skier sans se stresser et en toute tranquillité. Les soirées sont très peu animés, néanmoins le voucher d'hotel et le skipass permet d'utiliser le train jusqu'à Interlaken pour pouvoir faire la fête ou ses courses pour ceux qui le désirent. Là aussi un très bon point pour la station.
À noter pour les experts en ski, les cotations ne correspondent pas tout à fait à celle en France: les noirs ne sont pas terribles (moi même je les ai toutes faites: ce sont plus des rouges techniques. La seule vraie piste noire est celle sur la station schilthorn: voir commentaire plus bas). D'un autre côté pour les débutants, la cotation verte n'existe pas, et parfois, certaines bleues sont limite des pistes rouges. Pour le vrai débutant, la station n'est pas du tout adapté (ou alors vous êtes comme ma soeur, vous n'avez peur de rien et au bout du 4e jour vous faites les pistes noirs 27 et 32).
Garer sa voiture est un véritable problème sur Grindelwald: le mieux est de la laisser à l'hotel et de prendre train et/ou bus. Le prix est de l'ordre de 5/6ch la journée la place de parking en bas de la station pour des accès à Männlichen (via les oeufs: accès très long!), ou à la gare.
Enfin à Männlichen, il est possible de se faire un petit slalom filmé avec prise de temps au BMX-Xdrive (de même qu'à Kleine-Scheidegg il est possible de se faire un concours de vitesse par le même sponsor (quand j'y étais, le record du jour était 103km/h: avis donc aux pros!).
La station First est celle dont le départ se fait depuis la ville de Grindelwald même. Elle est réservée aux gens de la région qui préfèrent fuire les touristes qui vont en très grande majorité sur la précédente station!
Il y a accès à la plus longue piste de luge du monde (près de 15km!!). Néanmoins le bussalp n'est pas compris dans le forfait (la remontée First, elle si!). Étant orienté plein sud, dès le mois de mars, la station perd de son intérêt.
La station Mürren-Schlithorn est aussi à voir. L'accès est différent et il faut compter depuis Grindelwald plus de 30min en voiture. L'intérêt d'aller à cette station réside avant tout dans la visite de la spectaculaire vallée du Lauterbrunnen (site mythique de Base Jumping) et la monté en téléphérique très impressionnante! Le haut de la région est atteint à Schlithorn avec une altitude frôlant les 3000m: néanmoins la descente est difficile (la célèbre noire inferno), et le retour en télécabine est bizarrement pas compris dans le forfait! Attention donc!
Le niveau de ski est plus adapté pour des skieurs confirmés dans cette station (qui est assez morcellé, l'accès d'un domaine à l'autre se faisant le plus souvent par téléphérique
Pour finir voici le conseil en or à noter en priorité!! La région Jungfrau, ayant connu une baisse de l'ordre de 10%, a décidé d'employer les grands moyens pour faire découvrir leurs stations. En effet, hors période scolaire suisse, il est possible d'avoir des offres 2pour1 ou 4 pour2. Nous avons pris en mars 4 pour 2 et avons payé 130€ par personne pour 2 nuits dans une auberge de jeunesse et 3 jours de skipass. Sachant qu'il s'agit du 10e forfait de ski le plus cher des Alpes (150€ les 3 jours!), c'est une sacré offre! En plus, l'accès à Jungfraujoch (plus haute gare d'europe à 3454m) est seulement à 53ch (au lieu de 100ch! À faire absolument par beau temps!). En Janvier nous avions pris un super hotel et avons payé seulement 340€ pour 3 jours de ski et 2 nuits! L'offre est toujours valable! Plus d'infos sur
http://www.jungfrau.ch/fr/tourisme/reserver-louer/forfait-2pour1/
La Station de Grindelwald
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