[maj 15h00] pour prendre en compte la possibilité d'un rachat du nom de marque dans le cadre de la liquidation, nous remplaçons notre titre "CoreUpt, c'est fini" par "CoreUpt en liquidation".
La liquidation judiciaire a été prononcée le 24 septembre dernier selon le site Société.com. Les anciens dirigeants n'étaient pas joignables à l'heure où nous écrivons ces lignes.
Concrètement et en gros (nous ne sommes pas juristes donc pardonnez nous les éventuels imprécisions) cela signifie que tout ce qui peut être vendu le sera pour rembourser les créanciers (en priorité l'Etat, les fournisseurs n'ayant que très très peu de chances de revoir quoi que ce soit). Cela signifie également l'arrêt de la société.
Cette liquidation signifie également que les riders sont légalement dégagés de toute obligation et l'on devrait assister dès les prochains jours aux annonces officielles de transfert (tant que la société n'était pas liquidée, skier sur autre chose que du CoreUpt aurait pu être considéré comme une rupture de contrat de la part du rider, pas idéal quand on sait que tous essayent de récupérer de l'argent auprès de la société).
En revanche, il n'est pas impensable de voir ressortir (ou pas) le nom de marque CoreUpt, ce dernier pouvant être racheté lors de la liquidation au même titre que le mobilier ou les ordinateurs par exemple. La société et le projet sous leur forme actuelle sont enterrés.
Nous restons à la disposition de quiconque habilité à apporter des précisions sur le dossier.
Le certificat de Faillite, via Infogreffe (service payant)
notre facture
29 Commentaires
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Et si la liquidation est confirmée, NON, il n'a pas de temps pour trouver un repreneur (ça c'est le redressement, la liquidation c'est quand tout est fini)
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La liquidation c'est la fin de la société tel qu'elle existe aujourd'hui.
Après, rien n'empêche de démarrer une nouvelle société.
Mais la société, personne morale, telle que nous l'avons connue, doit être liquidée par le liquidateur désignée par le Tribunal, lequel doit récupérer l'actif qu'il peut et désintéresser les créanciers dans un ordre précis.
Désolée pour eux c'est jamais facile cette étape.
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Quoi? comment ça G. a dit la même chose gratuitement??
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Y'aura peut etre quelque bonnes affaires à faire ????
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Je doute qu'ils aient produit grand chose...
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(@skipass Et non pas failliite )
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A force de passer pour des flambeurs, ça devait arriver !!!
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CoreUpt en liquidation, ça veut dire que c'est très difficile de vivre du freeski aujourd'hui et ça je pense que personne sur skipass apprécie.
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Ne parle pas quand tu ne connais pas, c'est mieu je pense..
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Beaucoup trop d'arrogance, de vantardise, de bling bling... Ils se sont brûlés les ailes.. Y'a beaucoup trop de skis différents, ils auraient du se contenter des best seller, les pow, les yard, à la place de ça ils ont flambés, ont voulu aller beaucoup trop vite et voila le résultat. C'est bête.
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Je finirais juste par dire 2 choses :
1/Le made in China ne veut pas dire qualité de merde, ça fait longtemps que ce n'est plus le cas/mythe ( ce sont les responsables production qui sont responsables). Un chinois n'a aucune raison de faire plus de la merde qu'un Français, ça dépend des moyens dont il dispose pour produire et des attentes des responsables production ... Faut vraiment arreter avec ça ! Le made in ne veut rien dire, ce sont les marques et leur politique qui sont en causes ! Juste pour rappel, les bridés fabriquent bien des avions pour nous, fabriquer des skis doit pas trop poser de problèmes ...
2/C'est toujours très facile de critiquer les autres, et même si je ne suis pas du tout en accord avec leur marketing bling bling qui a certainement du leur faire perdre de belles sommes, c'est certainement pas ça qui les a fait couler. Je crois bien que les riders qu'ils se payent ne sont pas grand chose face à la production de masse de skis, la distribution et les études qui eux par contre coutent un max et sont la fibre de l'entreprise ! Les riders ne sont qu'une couverture ... On ne saura jamais ce qui les a fait couler et même si ce n'est pas la marque idéalisée ces temps-ci je trouve ça dommage que tout le monde y crache dessus quand elle coule
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d'accord avec toi pour le second point, normalement le budget frime c'est rien comparé aux frais d'innovation, de production...
par contre pas du tout d'accord sur le premier point, le made-in compte beaucoup, en particulier pour les skis où l'alchimie est bien plus complexe qu'il n'y parait.
les skis chinois (j'en ai vu passer un paquet, j'suis skiman) on les reconnait direct, au premier coup d'oeil ! les carres sont molles (qualité du métal), la semelle se décolle car la presse est mauvaise de même que les colles employées....
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