Le temps passe vite, les gammes de skis 2018/2019 arrivent déjà en magasin...
Pas de panique, on vous présente tout en détail !
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Nordica est une marque italienne fondée en 1935 à Trévise. Elle appartient au groupe Tecnica depuis 2003. Pour l'hiver 2017-2018, Nordica renforce sa gamme freeride avec de nouveaux Enforcer, les NRGY disparaissent au profit des Navigator et Astral, et enfin une belle chaussure de freerando fait son apparition, la Strider.
Vous pouvez retrouver les skis Nordica 2018 et les chaussures Nordica 2018 dans notre guide du matos.
Deux grosses bêtes viennent renforcer les rangs de la gamme Enforcer (tandis que le Patron disparait), développés par Rory Bushfield et Stefan Hausl. Leur construction, solide, est la même que pour les deux premiers Enforcer, seule une petite différence de shape les différencie en plus de la largeur : un rocker arrière un peu plus prononcé que les deux plus étroits. On retrouve ainsi :
- Nordica Enforcer 110 : disponible en 169, 177, 185 et 191cm, 659€,
- Nordica Enforcer Pro : 115mm au patin, 191cm (taille unique), 699€.
Ci-dessous, la gamme Enforcer intégrale : Enforcer Pro, Enforcer 110, Enforcer 100 (l'original), et Enforcer 93. Comme vous pouvez le voir sur la photo avec le profil de l'Enforcer 110, c'est un double rocker, avec un relevé de talon plus prononcé que pour les Enforcer 100 et 93. En bas à droite, les gammes Santa Ana et Soul Rider.
La grosse nouveauté pour 2018 de Nordica est l'arrivée de la Strider, chaussure orientée freerando. Sur la base d'une Speedmachine, la Strider est équipée d'un mode marche lui permettant un débattement de 46°, un collier renforcé avec du carbone et une coque en Grilamid, thermoformable avec la technologie Infrared. Le chausson, articulé et en Primaloft, possède des renforts en liège.
Elle possède aussi des inserts Dynafit et une semelle Grip Walk en caoutchouc Michelin (véridique, pour les versions 120 et 130, la 110 est en semelle alpine et sans inserts). Il est possible de changer la semelle des 120 et 130 pour y mettre une semelle alpine. Les trois chaussures :
- Nordica Strider 130 Pro, 1800g par chaussure et 99mm de largeur, 649€,
- Nordica Strider 120, 1900g par chaussure et 100mm de largeur, 499€
- Nordica Strider 110, 1880g par chaussure et 100mm de largeur, 399€.
Nous avons pu essayer la Strider 130 Pro pendant deux journées de ski en station, avec plusieurs paires de skis aux pieds (Blizzard Zero G 95, Rossignol Soul 7 HD, Faction Candide 3.0).
Avec une largeur de 99mm aux métatarses, elle conviendra plutôt aux pieds moyens. Le chausson est de très bonne qualité et particulièrement confortable, tout en permettant une excellente prévision. Le mode marche permet un débattement honorable, qui devrait suffire pour tous ceux qui veulent mettre les peaux. Les manipulations, du mode marche comme des crochets, se font facilement. La semelle Grip Walk accroche bien sur la pierre, la neige et la glace.
Niveau descente, la précision et le flex sont là, le combo quatre crochets et gros strap fonctionne à merveille. La 130 Pro est bien rigide, proche d'une Beast Carbon de Dynafit (mais avec un poil plus de progressivité), et un peu plus qu'une Superguide Carbon de Scott pour vous donner un ordre d'idée. Largement suffisant pour conduire de gros skis ou et leur transmettre vos efforts pour une pratique alpine-freeride.
Seul bémol noté sur cette paire testée : l'inclinaison du collier était assez faible, il était un peu trop droit à notre goût.
La gamme all mountain NRGY disparait au profit de deux nouvelles gammes de trois skis chacune : Navigator pour les hommes et Astral et chez les femmes. Le shape des skis est inspiré par la gamme freeride Enforcer/Santa Ana pour la spatule, et par la gamme piste Sptifire pour le talon.
Trois skis, trois largeurs :
- Nordica Navigator 80, 449€,
- Nordica Navigator 85, 499€,
- Nordica Navigator 90, 549€.
Trois skis et trois largeurs également :
- Nordica Astral 78, 449€,
- Nordica Astral 84, 499€,
- Nordica Astral 88, 549€.
Les deux gammes reprennent la technologie "Hex Titanium Bridge" avec une plaque de titanal ajourée pour gagner le maximum de légèreté.
Un nouveau GT en édition limitée, développé en collaboration avec Kjetil André Aamodt, arrivera cet automne : le GT Speedmachine 80 Evo. Comptez 799€.
Après le succès du retour de la célèbre gamme Speedmachine l'année dernière, Nordica décline celle-ci dans une gamme au chaussant plus large (102mm au lieu de 100mm au métatarses) : la Sportmachine.
Pas moins de dix modèles, six pour hommes et quatre pour femmes, sont prévus :
- Nordica Sportmachine 130, 459€,
- Nordica Sportmachine 120, 399€,
- Nordica Sportmachine 110, 359€,
- Nordica Sportmachine 100, 299€,
- Nordica Sportmachine 90, 259€,
- Nordica Sportmachine 80, 199€,
- Nordica Sportmachine 95 W, 359€,
- Nordica Sportmachine 85 W, 259€,
- Nordica Sportmachine 75 W, 199€,
- Nordica Sportmachine 65 W, 199€.
3 Commentaires
Pour remplacer le NRGY 100!
Domage.
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