La liaison La Clusaz/Le Grand Bornand

trafol (10 mars 2008 22 h 22) disait:

Les touristes et les gens du pays le disent tous : on a vite fait le tour de la Clusaz ou du Grand Bornand, pris séparément.

lavoixdesallobroges (14 mars 2008 20 h 57) disait:

.....les promesses et annonces électorales n'engagent que celles et ceux qui les gobent!

lavoixdesallobroges (15 mars 2008 09 h 15) disait:

"Quand en 2002 ils avaient annoncé la refonte du Chinaillon centre,le réaménagement du Maroly et l'enneigement artificiel sur 80 % du domaine grâce à un lac géant révolutionnaire, je n'y avais pas cru,à leurs promesses..."

réponse: en 2002, le "paquet de développement" immobilier MGM plus modernisation des RM et enneigement artificiel formait un tout, certes discutable ( artificialisation de la montagne, envol des prix de l'immobilier, changement de profil de clientèle sans être certains de satisfaire leurs attentes ) maintenant que c'est fait, je t'invite à observer ce qui peut se passer en bas, entre le pied des RM qui partent vers le Chinaillon et le (futur ) départ vers le Danay.
Dans mes souvenirs, l'espace entre les deux n'est pas totalement construit, loin s'en faut ( voir google earth, le cadastre numérisé, etc..)....et mon petit doigt me dit que l'on va voir arriver un fringant promoteur nous bétonnant l'espace encore libre avec de la résidence de tourisme par paquet de 200 appartements....au pied des départs des RM et des pistes de fond....à mon humble avis, le lapin ne devrait pas tarder à sortir du chapeau....

cela dit pour cette liaison qui ressemble à un serpent de mer surgissant à intervalles réguliers des cartons depuis 30 ans d'après les documents mis en ligne par tes soins....il faut être deux pour que ça se fasse: le Grand Bô + La clusaz !
or, lorsque l'on discute un peu avec les décideurs des deux côtés, bien cool au bistrot, et sans chichis, qu'entend t'on???
que La Clusaz envie le Grand Bô pour ses pistes faciles convenant bien aux débutants et skieurs très moyens, gros bataillon de vacanciers...et que le Grand Bô envie La Clusaz pour son domaine plus sportif avec du HP en veux tu en voila...
donc, conclusion provisoire: jeter un coup d'oeil sur les terrains encore libre, voir à qui ils appartiennent et surveiller le ménage à trois qui va se former, du moins si les autorités donnent le feu vert ( à mon avis, un aménagement pareil devrait passer devant la commission ad hoc en préfecture avec dossier en enquête publique et tout le toutim )
et, tant qu'à faire de la prospective, autant aller jusqu'au bout: la liaison débouchant du côté de Beauregard ( que l'on me corrige si je me trompe )....la phase trois consistera alors à améliorer la liaison avec la Croix Fry après avoir éjecté le trublion qui se la joue indépendantiste et tartiner un autre gros paquet d'immo au sommet du col...
bon, évidemment, après tout ça, le forfait sera à 40 €....
Lavoix

piem (15 mars 2008 15 h 54) disait:

un petit tunnel.... alors là on touche le fond...

chin@ill (15 mars 2008 17 h 29) disait:

piem (15 mars 2008 15 h 54) disait:

un petit tunnel.... alors là on touche le fond...

Moi,je n'aurais rien contre un petit tunnel,mais sous le Danay(solution déjà dûment évoquée par le passé dans les forums Skipass).
Il y aurait juste un funiculaire dedans qui relierait les centres des deux villages sans ski ni déboisement,ni canons,ni remontées mécaniques,ni lac artificiel,ni dameuses polluantes.
Il marcherait quelque soit la saison,la météo,voire l'heure et qui serait en prime accessible aux personnes à mobilité réduite!
Mais bon,il parait qu'une liaison à ski et tout ce qui va avec serait moins chère...ce dont je ne suis pas convaincu!
PS:en lançant ce sondage,je m'attendais à une avalanche de nons et apparemment je me suis planté...

chin@ill (15 mars 2008 18 h 21) disait:

Pour info et à la louche,un petit devis pour la liaison aérienne skiable que d'un côté évidemment:
-deux téléportés débrayables=environ 13 millions d'euros
-un lac de 55 000m3 et ses canons=3.5 millions d'euros
-terrassement des pistes et déboisement=1.2 million d'euros
S'y ajoute un local technique et ses dameuses + leurs frais de maintenance/fonctionnement(carburant,personnels,pièces,main d'oeuvre),et on arrive à environ 18 millions d'euros...si je ne me suis pas trop trompé(auquel cas vous rectifierez)!

giantjackisajedi (15 mars 2008 20 h 02) disait:

Dans le terrassement des pistes il ne faut pas oublier d'ajouter l'aménagement au grand bornand d'une piste ( prolongation des envers) partant du bas du rosay jusqu'au départ du nouveau télésiège télécabine ou télémix.

Et pour les ratios skieurs à la journée et skieurs à la semaine ou à la saison, je me suis plantée....j'ai effectué de nouvelles recherches et voila le lien: sntf.org

Lavoix

piem (16 mars 2008 07 h 54) disait:

des puits de petroles au Grand Bo!
j'imagine le spectacle sur les pistes... les skieurs devront slalomer entre les remontées, les puits de pétroles, les oléoducs...
tout un programme!

du pétrole ????...j'avoue que je n'y avais pas pensé!...quoique si l'on continue à s'enfoncer, il se pourrait bien que l'on tombe dessus
En fait, c'est un peu plus complexe, mais redoutable: pour l'investissement nécessaire ( un gros paquet de fric), trois solutions: les RM ont tout le cash nécessaire ( bien sur que non ), on fait cracher les promoteurs immobiliers au bassinet puisqu'il vont profiter de l'équipement ( et puis quoi , encore, pourquoi pas nationaliser MGM tant qu'on y est )....et enfin on s'adresse à un banquier pour qu'il prête le fric
c'est là que ça se corse parce que le banquier, c'est pas l'abbé Pierre et il va commencer par examiner à la loupe les comptes d'exploitation pour voir si les recettes permettent de dégager sur au moins quelques années les fonds affectés au remboursement de la dette, et va évaluer le risque, disons sur 15 ans....évolution de la clientèle, perpectives, réchauffement climatique, etc...et va demander des garanties ( une assurance ne se lancera jamais à garantir un emprunt pour une RM cuminant à 1700 m ) et il va falloir que les communes jouent les garantes....
la dessus, gros hic tout bête: vous avez dans doute entendu parler de la crise des subprime, non ? eh ben ça s'arrange pas, et le système est en train de se contaminer...et la plus personne ne prête!
donc, projet reporté aux calandes grecques

lefigaro.fr

Lavoix

piem (15 mars 2008 15 h 54) disait:

un petit tunnel.... alors la on touche le fond...

est-ce que c'est pas plus simple de se dire: ok la clusaz et le grand bo sont des stations sympas, de moyenne montagne, et qu'une bonne fois pour toute elles n'essayent pas de se la jouer mega stations de la Tarentaise et qu'on se calme sur l'amenagement parce que de toute façon le client n'est pas idiot et il saura faire la différence

nicoparigot (15 mars 2008 23 h 08) disait:

Par contre, et c'est ce que semble viser le programme de la liste Chave, un développement des activités d'été, en particulier le VTT serait à envisager.